영일만과 북극항로-포스코인터내셔널과 HL D&I

무엇인가 일이 터질때는, 단순히 아 ~ 그렇구나 란 식으로 발생하지 않습니다.

우리가 모르는 사이 그림이 그려지고 있었던거지요

 

오늘자 매일신문 기사에서 이런걸 봤습니다. 

 

매일신문 - 대한민국이 pick한 뉴스 (imaeil.com)

매일신문 - 대한민국이 pick한 뉴스

 

부산항이 지금의 물류항로를 이용하는 것보다, 북극항로를 개척하는게 옳다는 겁니다.

북극항로는 네이버에서 처보면 북반구쯕로 유럽과 중동에 이르는 방식으로 

지금보다 해운거리를 3분의 1은 단축할수 있다고합니다.

 

대구경북은 지금 포항 영일만항을 중심으로 부산의 대안항을 키우고자 하내요

사실 경북권의 수출을 부산을 거쳐야할 하등의 이유가 없습니다. 영일만에서

바로출발하면 그만이니까요.

 

대구포항의 양극제 전구체 수출만해도 어마어마한 물량이지요.

특히 에코프로비엠의 주무대인 포항이라 영일만과의 시너지가 

어마어마할듯합니다

 

이런 마당에 포스코인터내셔널과 HL D&I(항만 지분 13프로)가 

 

늦게라도 테마로 주목받을수밖에 없을거고 벌써 발빠른 분들은 매집했을겁니다

저는 HL D&I는 몇일전에 이미 추천드렸고요

동사는 채권 완판 뉴스에 오늘 주가가좀 올랐으나, 추후 영일만테마 

건설 PF 이슈, 금리인하등에 따라 1만원까지도 바라볼수 있습니다.

저는 몇백정도 더 투자했습니다. 올인은 안하니까요.. 

 

주식은 오르는걸 사는겁니다 HL D&I가 이제 오르기 시작했으니

전 겁나서 움츠리기 보다는 그냥 더 살겁니다. 

 

물론 여러분의 선택은 여러분의 몫입니다. 

여러분의 성공투자를 바랍니다.